Pengikut

Nuffnang

Rabu, 30 Disember 2015

www.telokkemang.blogspot.com/

0 ulasan
sumber :-

www.telokkemang.blogspot.com/


Trik Mudah Atasi Kaca Pintu Mobil yang Macet

Posted: 30 Dec 2015 01:18 AM PST

Sewa Motor pontianak Rental mobil pontianak Mobil berusia lanjut biasanya akan mengalami sejumlah masalah kecil. Di antaranya, kaca mobil, mulai dari bunyi berdecit, hingga susah dibuka-tutup alias macet. Hal ini tentu saja sangat mengganggu jika kaca pintu menggunakan sistem Power Window, karena sering terjadi kaca pintu seperti tidak kuat naik hingga menutup rapat. Di pasaran memang banyak pelumas semprot yang bisa Anda gunakan, tetapi untuk keperluan memperbaiki kaca pintu yang tidak lancar, hati-hati. Sebab, banyak pelumas semprot yang berbasis minyak, bahkan kerosene, yang tidak cocok dengan material yang berbahan dasar karet. Dilansir Saft7, Rabu, 9 Desember 2015, karet dapat menjadi rusak atau berubah bentuk karena minyak. Walaupun di situs produk terkadang menyatakan bahwa produknya tidak mengandung kerosene, tetapi mungkin kandungan minyak lainnya banyak terjadi banyak bermasalah dengan karet atau o-ring. Sehingga secara sederhana bisa disimpulkan bahwa pelumas semprot pada umumnya lebih cocok untuk bahan dasar metal dan plastik tertentu. Sedangkan pelumas semprot yang relatif aman untuk segala material adalah yang berbasis silicone. Bahan dasar silicone ini aman untuk karet, plastik, kaca, metal dan sebagainya, karena tidak berminyak. Jika menggunakan pelumas semprot berbasis minyak atau kerosene, ditakutkan malah dapat membuat karet rel kaca pintu menjadi lebih mengunci (menyempit) pada beberapa hari kemudian setelah penyemprotan dilakukan. Jadi Anda bisa memilih pelumas semprot berbasis silicone untuk memperbaiki masalah kaca pintu ini. Jika Anda ingin memperbaiki masalah pada kaca pintu, sebaiknya Anda lakukan untuk semua kaca pintu. Semprotkanlah Silicone Spray pada rel kaca pintu, lakukan pada rel kaca pintu yang lain. Yang terakhir, bersihkan sisa semprotan Silicone Spray hingga bersih. Pastikan semua rel kaca pintu terlihat kembali bersih supaya debu tidak mudah melekat pada rel pintu. Jika sudah selesai, lakukan tes naik-turun pada seluruh kaca pintu hingga terasa lancar. Rental Mobil pontianak Rental Mobil Di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil pontianak Rental Motor PontianakPenyewaan Motor Pontianak

Cara Mudah Mencari Penyebab Mesin ‘Overheat'

Posted: 30 Dec 2015 01:17 AM PST

Sewa Motor pontianak Rental mobil pontianak Salah satu kerusakan yang kerap dialami oleh mobil berusia lawas adalah panas berlebih yang dihasilkan mesin. Hal ini biasanya terjadi akibat komponen yang digunakan sudah waktunya untuk diganti. Cara mengetahui apakah mobil mengalami overheat atau tidak cukup mudah. Cukup lihat ke kompartemen mesin, apakah ada asap putih yang mengepul. Selain itu, indikator suhu mesin biasanya akan menunjukkan angka yang melewati batas normal. Meski cara mengetahui apakah mesin mobil terlalu panas atau tidak cukup mudah, namun bagi sebagian orang, mencari penyebab naiknya suhu mesin adalah hal yang tidak mudah. Dilansir dari Autogook, Jumat 11 Desember 2015, ada tiga cara yang bisa dilakukan pemilik mobil untuk mengetahui apa penyebab naiknya suhu mesin. Yang pertama yaitu memeriksa adanya kebocoran air. Biasanya, akan ada bekas ceceran air radiator di bawah mobil. Gunakan cairan radiator yang berwarna (coolant), agar mudah untuk memeriksa kala terjadi kebocoran. Kebocoran bisa terjadi di tiga titik, yaitu radiator, selang dan tempat penampungan air (reservoir). Bila air sudah keburu habis, isi kembali radiator dan periksa di mana kebocoran terjadi. Apabila tidak ada kebocoran, langkah selanjutnya adalah memeriksa kipas pendingin radiator. Biasanya, suara kipas akan terdengar kencang apabila bekerja normal. Pada beberapa mobil, menghidupkan pendingin udara kabin akan membuat kipas berputar lebih kencang. Hal yang bisa diperiksa selanjutnya adalah thermostat mesin. Alat ini berguna untuk mengatur, kapan sebaiknya pendinginan mesin dilakukan. Mesin butuh suhu yang ideal, tidak terlalu dingin maupun panas. Apabila thermostat tidak bekerja dengan normal, maka biasanya air yang ada di tempat penampungan tidak akan naik suhunya. Cara memeriksanya, saat mesin menyala, pegang wadah tempat penampungan, apakah terasa hangat atau tidak. Rental Mobil pontianak Rental Mobil Di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil pontianak Rental Motor PontianakPenyewaan Motor Pontianak

Generasi ke 5 Toyota Kijang

Posted: 30 Dec 2015 01:17 AM PST

Sewa Motor pontianak Rental mobil pontianak Toyota Kijang ini berbeda sekali dengan seri pendahulunya, yaitu dalam segi bentuk desain mobil serta disematkannya label/ brand "Innova" pertama kali diperkenalkan sejak tahun 2004 dengan nama "kijang Innova" di Indonesia. Di luar negeri Mobil ini dipasarkan hanya dengan nama brand "innova" tanpa kijang mobil ini mengalami perubahan yang sangat drastis dari sisi usabilitis dari model pendahulunya. Tadinya mobil ini diperkenankan untuk mobil keluarga untuk kelas bawah, kini mobil ini lebih futuristic yang paling utama terlihat di bemper depan mobil yang tadinya ber cirri khas dengan moncong mobil yang tajam. Sekarang berubah menjadi lebih lembut pada lekukan depan mobil dari pada generasi mobil sebelumnya Model Innova di Indonesia pertama kali di perkenalkan Toyota Astra Motor pada tahun 2005 dengan konsep Multi purpose vehicle yang seelumnya mobil ini berformat basic utility vehicles. Dengan bodi yang aerodinamis di masa kini serta nyaman nya dapat dibandingkan dengan taraf mobil sedan mewah. Dengan letak panel instrument lebih user friendly, shift knob lebih terjangkau dan letak pengendaraan lebih pas akurat. Generasi ini adalah pertama kali dibekali dengan mesin berukuran 2000 cc VVT-I degan jenis 1TR-FE berkatup 16 DOHC dengan tenaga yang lebih besar jelas tenagan jauh lebih besar dengan mobil generasi sebelumnya yaitu 136 hp. Menggantikan jenis K.RZ dan L pada generasi sebelumnya, generasi Kijang ini dirancang dengan direct ignition system yaitu pedal gas tanpa kabel dan dilengkapi mesin penggerak roda belakang. Sistem kemudi yang disempurnakan, setiap tikungan kini lebih akurat bagi sang pengendara, stabilitas kemudi lebih handal dibandingkan dalam kecepatan 120 km/jam pada tikungan "S" maupun belokan 270 derajat memutar. Kijang Bernuansa "Innova" kini menyediakan dua plihan rasa jenis transmisi. Transmisi otomatis dan transmisi manual berbeda dengan generasi sebelumnya tidak ditemukan fasilitas ini. Mesin dengan nama kode VVT-i atau Variable Timing Intelligent berupa controller yang dipasang dibagian chamshaft intake yang berfungsi untuk mengatur Timing Chamshaft Intake dan bertugas menyesuaikan terhadap perubahan kondisi mesin. Ada jenis jenis sensor mesin yang dipasang ke dalam mobil eperti: suhu, rem, gas, dan lain-lain. Sensor tersebut bertugas memberikan informasi kepada ECU (Engine Control unit) agar dapat melakukan pengukuran konsumsi jumlah bahan bakar dengan udara yang diperlukan Injector dan sesuai dengan tingkat kebutuhan dari proses tersebut. Dengan penerapan metode ini, dapat menghasilkan proses pembakaran yang relatif lebih efisien. Kondisi tersebut dimungkinkan karena proses konsumsi bahan bakar dikerjakan dengan lebih sempurna, sesuai dengan kebutuhan mesin, dan pada akhirnya menghasilkan sisa emisi gas buang yang lebih rendah. Mesin dengan nama kode D4D atau juga dikenal dengan Direct Four Stroke Turbo Commonrail Injection . Mesin ini menggunakan sistem injeksi Commonrail bahan bakar solar akan dihisap oleh pompa bahan bakar melalui saringan bahan bakar (fuel filter) agar dapat menghasilkan kualitas bahan bakar solar dengan tingkat emisi gas buang yang sangat rendah. Bahan bakar ditekan pada jalur sebelum injektor Piezo dengan tekanan tinggi sebelum ECU memerintahkan untuk diinjeksikan ke dalam ruang bakar. Sistem commonrail akan mengatur laju tekanan bakan bakar secara elektronik, baik dari sisi banyaknya maupun waktu penyemprotan bahan bakar. Bahan bakar disemprotkan melalui injektor berlubang 6 dengan diameter 0.14 mm. Pada mesin ini terdapat ECU 32 bit yang berfungsi sebagai sensor utama mesin. Keunggulan mesin ini adalah akselerasi & performa yang optimal, beserta tingkat getaran & suara mesin yang lebih halus yang dapat dihasilkan beserta dengan tingkatan jumlah emisi gas buang yang lebih rendah. Hadirnya New Innova 2015 Bertepatan dengan hari kemerdekaan republik Indonesia, Grand New Kijang Innova diluncurkan pada tanggal 17 agustus 2015. Jika dilihat dari tampilannya, Nampak spesifikasi Innova mengalami revisi yang cukup signifikan bagian eksteriornya. Generasi baru kijang Innova sebenarnya masih mengusung konsep upgrade yang terjadi pada tahun 2013. Perubahan bentuk pada desain ini sangatlah mencolok. Lampu utama yang kini terlihat lebih tajam persegi. Lalu untuk front grill masih dibentuk cukup besar dipadukan dengan frame bertingkat beraksen krom. Untuk bumper depan, dirancang sejalur dengan lampu kabut yang berbentuk minimalis. Bergerak untuk samping mobil. Desain konsep di bagian samping sisi Kijang Innova tidak terlalu berubah. Perubahan bagian samping tampak di bagian kaca belakang berbentuk lebih tajam perseginya di bagian atas. Sedangkan untuk bagian belakang mobil kini lebih modern. Bodi belakang Innova tampil modern dengan stoplamp rear combination dan bodi belakang dengan sentuhan ornament ekslusif seperti New back Door garnish panel, bamper belakang lebih sporty dengan tambahan spoiler sedikit berbeda dengan generasi sebelum ini. Secara umum spesifikadi eksterior bodi mobil Innova memang sangat mencolok perubahannya lebih mewah dan sporti. Interior Mewah Khas MPV New Innova Di bagian interior mobil Innova menghadirkan kabin yang lebih ber-aura. Di bagian kabin Innova menghadirkan motif kayu sehingga lebih Nampak sisi eksklusif dan klasik. Dengan kombinasi material kelas atas penataan panel dalama kabin sangat lux sehingga menampilkan kesan mewah dan elegan. Ada beberapa tipe New Innova dengan kode nama V M /T. menampilkan cargo Net dan luggace tray yang bias dimanfaatkan sebagai tambahan bagasi. Mobil di kelas MPV dengan 7 penumpang ini sangat elegan didukung material kelas atas. New Innova menyediakan pilihan mesin yaitu 2.0 bensin dan 2.4 diesel. Kini CV. Jaya Raya Menyediakan rental Mobil Toyota new INNOVA yang di www.jayarayarentcar.com wwwmelayani rental mobil di Kota Pontianak dan sekitar nya beralamat Jl. Sei Raya Dalam II Komp Taman Sui Raya No.21 Kota Pontianak, Kalimantan Barat. Rental Mobil pontianak Rental Mobil Di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil pontianak Rental Motor PontianakPenyewaan Motor Pontianak

Mitos Unik Seputar SPBU dan Pengisian Bensin

Posted: 30 Dec 2015 01:16 AM PST

Sewa Motor pontianak Rental mobil pontianak Pernahkah Anda menyaksikan kejadian unik dan lucu ketika berada di area Stasiun Pengisian Bahan bakar Umum (SPBU)? Entah melalui video, melihat langsung atau membaca berita. Kejadian itu pun banyak beredar di masyarakat dan terkadang menjadi lucu. Tidak jarang kejadian ini terlihat aneh, merepotkan dan hasilnya tidak terlalu signifikan. Berikut adalah sejumlah kejadian unik yang terjadi di SPBU. Pilih SPBU Berkode 31 Banyak yang mengatakan bahwa kalau mau membeli BBM, silahkan pilih SPBU dengan kode awal 31 yang merupakan kode kepemilikan oleh Pertamina sendiri. Pertamina menegaskan itu tidak memiliki pengaruh. Masyarakat beranggapan SPBU dengan kode 31, takarannya lebih pas, sedangkan SPBU kode 34 sebaliknya. "Selama SPBU itu sudah berlogo Pasti Pas, SPBU tersebut punya nilai toleransi yang sudah sesuai standar Pertamina," kata Muhammad Resa, Assistant Manager Brand Communication Pertamina, beberapa waktu lalu. Membeli Dengan Nominal Ganjil Konon jika hal ini dilakukan untuk menghindari permainan meteran dispenser SPBU, yang dianggap sudah di-setting pada nominal bulat, seperti Rp50 ribu, Rp100 ribu, Rp200 ribu dan nominal bulat lainnya. Alhasil tambahkan Rp500 atau, Rp2 ribu agar sedikit ganjil. "Itu juta tidak berpengaruh, SPBU khususnya berlogo Pasti Pas toleransinya kecil sekali dan kalau ada, kita akan beri sanksi ke SPBU tersebut," urai Resa lagi. Mengisi BBM di Pagi Hari Berkaitan dengan hukum kimia, semakin rendah suhu maka cairan akan lebih padat, maka saat suhu tinggi sebaliknya. Suhu pagi yang lebih rendah diyakini membuat BBM lebih padat dan yang masuk tangki kendaraan lebih banyak. Hal ini memang benar, tapi untuk ukuran tangki kendaraan motor dan mobil yang ukurannya relatif kecil, pengaruhnya tidak terlalu signifikan. Goyang-Goyang Kendaraan Maksudnya agar BBM mengisi seluruh ruang pada tangki BBM kendaraan. Agak sia-sia, karena sifat BBM yang berupa cairan, akan mengisi seluruh ruang pada wadah penampungnya. Terkadang malah lucu ketika melihat pengemudi yang menggoyang-goyangkan mobilnya saat mengisi BBM. Yang sering melakukannya adalah pengemudi angkutan umum. Rental Mobil pontianakRental Mobil Di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil pontianak Rental Motor PontianakPenyewaan Motor Pontianak

Katahui Waktu Tepat harus Ganti Wiper Mobil

Posted: 30 Dec 2015 01:16 AM PST

Sewa Motor pontianak Rental mobil pontianak Jarak pandang merupakan salah satu bagian penting jika mengendarai mobil, apalagi jika musim hujan tiba. Kaca mobil yang buram atau kotor akan membuat jarak pandang Anda terganggu, dan bisa membahayakan ketika berkendara. Untuk itu kita perlu memperhatikan komponen yang satu ini, wiper yang memiliki fungsi sebagai penyapu air atau pembersih kaca terutama pada saat cuaca hujan. Menurut Rangga pemilik salah satu bengkel di Kota Serang, Banten, wiper punya umur pakai enam bulan, dan harus diganti secara berkala agar tidak bikin baret kaca akibat karet yang sudah mengeras. Lain halnya yang dikatakan Yudi pemilik bengkel dan aksesoris mobil di bilangan Bekasi Barat, Jawa Barat, kebanyakan konsumen yang beli wiper biasanya menggantinya setahun sekali. Yudi membeberkan harga wiper yang dijual di tokonya, mulai dari harga Rp45 ribu-Rp95 ribu. Untuk yang merek bagus seperti Denso ukuran standar dijualnya seharga Rp75 ribu, sedangkan untuk ukuran yang agak panjang seperti Innova dan Avanza dijualnya Rp85 ribu-Rp95 ribu. "Kalau wiper yang universal (bisa untuk semua mobil) itu buatan Taiwan. Saran saya untuk lebih tahan lama dan bagus pakai merek Denso sudah seperti kualitas ori," tutup Yudi. Terlepas dari itu semua, tidak ada salahnya Anda lebih sering mengecek kondisi wiper, karena penggunaan dan perawatan wiper yang benar bisa memperpanjang usia komponen tesebut. Siapa tahu Anda bisa mengganti maksimal setahun sekali, tentunya dengan didukung merek dan kulaitas yang bagus, agar kaca mobil ikutan lebih awet. Rental Mobil pontianakRental Mobil Di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil pontianak Rental Motor PontianakPenyewaan Motor Pontianak

Pahami Fungsi Wiper Belakang, agar Tak Bingung saat Hujan

Posted: 30 Dec 2015 01:16 AM PST

Sewa Motor pontianak Rental mobil pontianak Tentu kita mengenal yang namanya wiper yang terdapat pada kaca belakang mobil pada umumnya. Wiper sendiri berfungsi sebagai penyapu air atau pembersih kaca pada saat cuaca hujan. Hal yang sering menjadi pertanyaan adalah tentang fungsi wiper yang terdapat pada bagian kaca belakang mobil. Menurut Deki Marketing Comunication 1Station, fungsi wiper belakang yang ada di mobil sangat penting terutama saat cuaca hujan. "Saat cuaca hujan kita cenderung melihat spion dalam, untuk melihat kondisi kendaraan di belakang, di sinilah efektifnya wiper belakang," jelas Deki. Ketika wiper belakang bekerja optimal, maka pandangan kita ke belakang juga akan lebih optimal dan akan berpengaruh terhadap filing kita saat melakukan pengereman. "Feeling kita pasti akan berbeda saat kondisi cuaca hujan dan kering. Di kondisi hujan memerlukan banyak faktor pendukung seperti penggunaan wiper depan dan belakang agar bisa memperjelas pandangan. Karena jika melakukan pengereman mendadak tanpa melihat ke belakang akan berbahaya. Takutnya, saat kita melakukan pengereman mendadak, kendaraan di belakang tidak siap dan kaget," tutup Deki. Untuk memastikan fungsi wiper belakang bekerja dengan baik, sebaiknya sering mengoperasikan komponen yang satu ini. Juga untuk mencegah macet pada komponennya yang mungkin saja terjadi korosi karena tak pernah digunakan. Jadi jangan pernah diabaikan. Rental Mobil pontianakRental Mobil Di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil pontianak Rental Motor PontianakPenyewaan Motor Pontianak

Jangan Abaikan Seprotan Air Wiper pada Kaca Mobil

Posted: 30 Dec 2015 01:15 AM PST

Sewa Motor pontianak Rental mobil pontianak Semprotan air wiper pada kendaraan, sepintas memang cukup sepele. Tapi jangan diabaikan, karena ini penting dalam beberapa kondisi. Rifat Sungkar yang merupakan Instruktur dan Direktur Rifat Drive Labs (RDL) juga menegaskan hal tersebut. Menurut pereli nasional yang merupakan putra dari Helmy Sungkar itu, memang terlihat semprotan atau jatuhnya titik air wiper ke mobil terbilang cukup sepele. Tapi baru akan terasa pada beberapa kondisi. "Mungkin kalau kondisinya hujan deras, bakal tak begitu terasa. Tapi kalau kondisinya gerimis dan jalan yang dilalui banyak terdapat bekas tanah lumpur yang bisa saja menempel di kaca depan mobil, baru akan terasa. Kalau mau menyalakan wiper, bisa jadi kaca depan makin kotor dan tak ada ruang yang tersisa untuk memandang ke depan," klaim Rifat. Rifat melanjutkan, kitu terjadi pada saat kecepatan mobil di atas 50 atau 60 km per jam, maka potensi untuk mengalami insiden jadi sangat besar. "Minimal kalau titik jatuhnya air wiper tepat berada di arah pandangan mata sejajar ke jalan di depan pengendara, maka masih bisa tertolong," sambungnya. Untuk melakukan penyetelan titik jatuhnya air wiper, bisa dengan melakukan dengan mengambil jarum peniti dan lakukan penyesuaian dengan menggeser-geser posisi penyemprot airnya. Kemudian bisa dilakukan simulasi ringan agar benar-benar aman saat berkendara dan berada dalam kondisi seperti di atas. Rental Mobil pontianakRental Mobil Di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil di pontianak Rental mobil pontianakRental mobil pontianak Rental Motor PontianakPenyewaan Motor Pontianak

Bau Embusan AC Tak Sedap, Ini Tersangka Utamanya!

Posted: 30 Dec 2015 01:15 AM PST

Sewa Motor pontianak Rental mobil pontianakPenyejuk kabin atau biasa disebut air conditioner (AC) hampir dipastikan terpakai setiap hari. Mungkin karena terlena dan dianggap tak begitu penting, perawatan komponen perangkat ini kerap terlewat, sampai akhirnya tiba ketika embusan udara dari sana berbau tak sedap, seperti asam dan apek yang menyengat. Biasanya, bau-bauan aneh ini sangat pekat saat AC baru dihidupkan. Jangan anggap remeh bau tak sedap tersebut karena cukup mengganggu ketenangan dan kenyamanan pengendara dan penumpang saat berada di kabin, apalagi jika embusan itu mengandung gas beracun yang sangat berbahaya. "Sistem perputaran AC sudah kotor dan harus segera dibersihkan. Bau-bau tak sedap biasanya berasal dari karpet, bercampur debu, lalu diputar oleh sistem sirkulasi AC mobil. Lama-lama baunya semakin santer kalau dibiarkan," kata Wahyu Dian, ahli AC mobil di Sentra Otomotif Pasar Inpres Duren Sawit, Jakarta Timur, kepada KompasOtomotif, Selasa (28/7/2015). Selain menyervis dan membersihkan bagian itu, bagaimana pencegahannya? Berikut saran dari Wahyu: 1. Bersihkan karpet mobil sesering mungkin. Untuk menghindari karpet terlalu kotor atau berdebu, ada baiknya membersihkan bagian bawah alas kaki sebelum mulai berkendara. 2. Hindari merokok di dalam kabin karena asapnya akan menempel di semua bagian, seperti plafon, jok, hingga karpet. Bau asap rokok sangat sulit dihilangkan dan akan terus berputar. 3. Minimalkan tindakan menyimpan makanan atau makan dalam kabin. Baunya akan bercampur dengan udara kabin dan menempel pada sirkulasi AC. 4. Hindari membuka kaca terlampau sering ketika mobil sedang berjalan. Debu jalanan yang masuk dengan mudah diputar oleh pendingin ruangan. Kotoran akan masuk ke sistem sirkulasi dan menempel, lalu pada akhirnya menimbulkan bau. Cukup geser switch sirkulasi kabin yang mempunyai penyaring udara. 5. Bersihkan evaporator AC dan sistem perputaran AC secara keseluruhan. Rawat bagian ini minimal enam bulan sekali agar embusannya tetap terjaga. 6. Pewangi mobil memang dibutuhkan. Namun, kunci utamanya ada pada sirkulasi udara dalam AC. Jika sirkulasi udara buruk, pewangi justru akan meninggalkan bau tak sedap saat sudah habis. 7. Meletakkan bubuk kopi disebut membantu menetralkan bau, dan ini benar. Letakkan sebungkus kopi bubuk yang sudah dibuka (murni tanpa gula) di beberapa daerah di dalam kabin, seperti panel pintu atau bagian belakang kabin. Diamkan selama semalam. Penyewaan mobil di pontianakPenyewaan mobil pontianak Penyewaan mobil di pontianakPenyewaan mobil pontianak Rental mobil pontianakRental mobil pontianak Rental Motor PontianakPenyewaan Motor Pontianak

Mana Lebih Baik, Pertalite atau Oplosan Premium-Pertamax?

Posted: 30 Dec 2015 01:14 AM PST

Sewa Motor pontianak Rental mobil pontianakKebiasaan banyak pengguna kendaraan adalah mengoplos dua jenis bensin untuk didapatkan spesifikasi lebih tinggi. Paling banyak, mencampur Pertamax (RON 92) dan Premium (RON 88) untuk mendapatkan angka tengah, yakni RON 90. Namun kini ada Pertalite yang sudah ditetapkan punya RON 90. Masih efektifkah mengoplos? KompasOtomotif menganalisa dari dua sudut, pertama soal harga. Saat ini, harga Premium adalah Rp 7.400, sementara Pertamax dipasarkan Rp 9.300. Jika dioplos fifty-fifty dan diambil rata-rata harga, banderol yang didapat adalah Rp 7.400 + Rp 9.300 dibagi dua, diperoleh Rp 8.350. Bandingkan dengan satu liter Pertalite yang dibanderol Rp 8.400. Memang Pertalite sedikit lebih mahal. Namun, menurut Tri Yuswidjajanto, Dosen Teknik Mesin ITB yang juga menjadi tim peneliti Pertalite, perolehan kualitas akan berbeda meski sama-sama didapat RON 90. "Premium tidak ada aditifnya. Jika dioplos, RON akan sama, namun konsentrasi aditif di Pertamax akan turun jadi setengahnya. Kalau sudah berkurang, bisa jadi aditif tidak bekerja maksimal, atau bahkan tidak bekerja sama sekali," kata pria yang akrab disapa Yus itu, Jumat (24/7/2015), di Jakarta. Dengan kata lain, Yus menggambarkan bahwa ketika konsumen mengoplos bensin, kadarnya akan sama saja beli Premium. Lebih jauh, artinya bahwa konsumen akan rugi jika mengoplos, karena efektivitas aditif pada Pertamax bakal tidak maksimal. "Sekarang ada tawaran baru Pertalite yang sudah pasti beraditif. Kalau mau nyoba gampang. Bandingkan pada sepeda motor setelah dibersihkan ruang bakar dan katup-katupnya, diisi oplosan atau Premium stasioner 50 jam, dengan sepeda motor yang pakai Pertalite. Hasilnya akan beda," ujar Yus. Penyewaan mobil di pontianakPenyewaan mobil pontianak Penyewaan mobil di pontianakPenyewaan mobil pontianak Rental mobil pontianakRental mobil pontianak Rental Motor PontianakPenyewaan Motor Pontianak

Mana Lebih Baik, Pertalite atau Oplosan Premium-Pertamax?

Posted: 30 Dec 2015 01:14 AM PST

Sewa Motor pontianak Rental mobil pontianakKebiasaan banyak pengguna kendaraan adalah mengoplos dua jenis bensin untuk didapatkan spesifikasi lebih tinggi. Paling banyak, mencampur Pertamax (RON 92) dan Premium (RON 88) untuk mendapatkan angka tengah, yakni RON 90. Namun kini ada Pertalite yang sudah ditetapkan punya RON 90. Masih efektifkah mengoplos? KompasOtomotif menganalisa dari dua sudut, pertama soal harga. Saat ini, harga Premium adalah Rp 7.400, sementara Pertamax dipasarkan Rp 9.300. Jika dioplos fifty-fifty dan diambil rata-rata harga, banderol yang didapat adalah Rp 7.400 + Rp 9.300 dibagi dua, diperoleh Rp 8.350. Bandingkan dengan satu liter Pertalite yang dibanderol Rp 8.400. Memang Pertalite sedikit lebih mahal. Namun, menurut Tri Yuswidjajanto, Dosen Teknik Mesin ITB yang juga menjadi tim peneliti Pertalite, perolehan kualitas akan berbeda meski sama-sama didapat RON 90. "Premium tidak ada aditifnya. Jika dioplos, RON akan sama, namun konsentrasi aditif di Pertamax akan turun jadi setengahnya. Kalau sudah berkurang, bisa jadi aditif tidak bekerja maksimal, atau bahkan tidak bekerja sama sekali," kata pria yang akrab disapa Yus itu, Jumat (24/7/2015), di Jakarta. Dengan kata lain, Yus menggambarkan bahwa ketika konsumen mengoplos bensin, kadarnya akan sama saja beli Premium. Lebih jauh, artinya bahwa konsumen akan rugi jika mengoplos, karena efektivitas aditif pada Pertamax bakal tidak maksimal. "Sekarang ada tawaran baru Pertalite yang sudah pasti beraditif. Kalau mau nyoba gampang. Bandingkan pada sepeda motor setelah dibersihkan ruang bakar dan katup-katupnya, diisi oplosan atau Premium stasioner 50 jam, dengan sepeda motor yang pakai Pertalite. Hasilnya akan beda," ujar Yus. Penyewaan mobil di pontianakPenyewaan mobil pontianak Penyewaan mobil di pontianakPenyewaan mobil pontianak Rental mobil pontianakRental mobil pontianak Rental Motor PontianakPenyewaan Motor Pontianak

Cara Tepat Hilangkan Bau Tak Sedap di Kabin

Posted: 30 Dec 2015 01:13 AM PST

Sewa Motor pontianak Rental mobil pontianak Suasana kabin yang nyaman tentunya dapat memberikan kesenangan bagi pengendara dan penumpang. Salah satu penunjang adalah aroma kabin yang harum. Bau tak sedap di kabin kerap membuat merasa tak nyaman. Bahkan ada sebagian yang merasa pusing ataupun mual. Bau apek tersebut biasanya muncul akibat bekas sisa makanan atau minuman berbau tajam. Bisa juga berasal dari tumpahan atau bekas makanan yang terlalu lama ditinggal di kabin. Merokok di kabin juga kerap menimbulkan bau tak sedap. Ada cara praktis untuk kembali menyegarkan kabin mobil Anda. Perry, pemoles mobil panggilan, punya resep yang bisa dilakukan untuk menetralisasi bau apek tersebut. Bedak Jika ingin tuntas, copot dan keluarkan jok dari kabin Bersihkan terlebih dahulu jok dari remah-remah makanan atau debu yang menempel menggunakan sikat pakaian. Bisa juga mengunakan alat penyedot (vacuum cleaner). Lalu taburkan bedak di penampang jok secara merata, lalu jemur di panas matahari minimal 2 jam. Setelah itu bersihkan bedak menggunakan sikat atau vacuum cleaner. Langkah selanjutnya adalah mengangkat sisa bedak yang menempel di jok. Baik untuk jok yang dilapis kulit atau beludru, bisa menggunakan foam khusus. Bersihkan hingga tuntas dan jemur hingga kering. Untuk detailnya bisa klik tautan membersihkan jok berbalut kulit dan beludru. Langkah tersebut bisa dilakukan jika Anda repot melepas jok dari kabin. Setelah melakukan langkah tersebut untuk proses menjemur, cukup buka seluruh pintu mobil dan biarkan panas dan sirkulasi udara masuk ke kabin. Karpet Cara serupa juga bisa dilakukan untuk menghilangkan bau yang terindikasi menempel di karpet. Berlaku juga untuk karpet dasar. Namun sebelum melakukan hal tersebut, kibas-kibaskan dulu karpet untuk menghilangkan kotoran dan remah-remah makanan. Jika karpet terbuat dari karet proses menghilangkan bau cenderung mudah, hanya dengan mencuci menggunakan sabun. Selamat mencoba. Penyewaan mobil di pontianakPenyewaan mobil pontianak Penyewaan mobil di pontianakPenyewaan mobil pontianak Rental mobil pontianakRental mobil pontianak Rental Motor PontianakPenyewaan Motor Pontianak

Selasa, 29 Disember 2015

Anwar Ibrahim

0 ulasan
sumber :-

Anwar Ibrahim


Why Anwar Ibrahim is still relevant

Posted: 28 Dec 2015 09:07 PM PST

Malaysiakini- Yee Siew Meng

There are some in PKR who forget quickly; perhaps their amnesia is hastened by politics and blind loyalty to factions?

There are some who follow opposition politics from a distance and echo the statements of those in PKR who say that party president and opposition leader Dr Wan Azizah Wan Ismail is allowing her emotions and personal agenda to free Anwar Ibrahim, to take over the main agenda of the party and the coalition.

This cannot be further from the truth. Anwar Ibrahim is still relevant, and I will explain why.

In a report by Free Malaysia Today last Monday, Sepang PKR branch chief Arffain Mohamed insisted that deputy president Azmin Ali should instead helm the party – which only reveals his political intentions.

It appears that only Umno knows and understands the severe threat that former deputy prime minister and opposition leader Anwar Ibrahim still poses to the ruling BN coalition. Sadly, many in the opposition have declared that it is time to move on from Anwar or insist that Anwar is now irrelevant.

Looking at the diverse political ideologies within the opposition ranks, and the ambitious leaders within some parties, there is still a critical need for Anwar – who has played peacemaker before, bringing the many ideologies to unity.

Prior to 1998, Umno and BN had a free hand to use race and religion to manipulate the electorate. The opposition leader then was DAP supremo Lim Kit Siang and it was so easy to make it look like a fight between a Malay government vs a socialist Chinese party.

The opposition was fragmented beyond imagination. There had been right-wing religious group PAS that was made to look like fundamentalist fanatics, and the leftist DAP whom BN portrayed as "communists".

The situation was ideal for the BN government to pit these two parties against one another and to divide the opposition – such that they will never have more than one-third control of the Parliament. It looked like BN would rule forever.

The divide between the two main opposition parties existed right up till 2004. Then, Anwar – having spent six years in detention under former prime minister Dr Mahathir Mohamad's regime – made a comeback in 2006 after fixing his back and taking a stint as a lecturer in the UK and the US.

In two years, Anwar was able to rally the diverse political parties to face off with the BN government, denying them for the first time a two-third majority in Parliament during the 2008 GE.

The incredible feats of Anwar

When you think about the polar opposites of DAP and PAS, it truly is an incredible feat that Anwar was able to unite the opposition towards a single vision. Up to then, DAP and PAS were satisfied in their separate roles and agendas as opposition noise-makers. Anwar painted a picture of a new federal government and the possibility of winning the general elections.

Apart from uniting the political parties, he had painted a picture of a truly united Malaysia. He gave the masses a vision of "hope for a new Malaysia". Following the 2008 victory, Malaysians from all walks of life celebrated the new-found freedom and boldness to voice out against corruption and injustices.

In all his rallies, he cast the vision of a new Malaysia for all Malaysians. There was no turning back for the rakyat. This boldness later spun off into Bersih rallies, solidarity marches and mushrooming civil societies, seeking greater civil liberties for all Malaysians.

In 2013, Anwar held the fragile opposition together to ensure two-cornered fights against BN. The hunger for change was in the air, and the BN government had little confidence of their own victory. Without the help of government agencies, indeed victory may not have been theirs.

Still Anwar, as opposition leader, led the coalition into gaining more ground in Parliament. He was a real and present danger and a serious threat to the BN government. They had to remove Anwar from the picture and they set out to do whatever they could to return him to jail.

The future of BN rested on the ability to remove Anwar as opposition leader. His ability to unite the opposition and rally the masses were frightening for Umno and BN.

Is Anwar relevant? He is, and remains, the most dangerous weapon the opposition has against the BN government. I have been at the fringes of opposition politics for 17 years since Reformasi, and am of the opinion that the power struggle for the position of opposition leader is intense because he or she may very well be the next prime minister after the GE14.

This jockeying for position may tear the fragile opposition apart before they even capture Putrajaya. Anwar, however – with his statesman stature and the respect he commands from Gerakan Harapan Baru as a religious man and from DAP as a man of integrity and strength – will be the respected choice of all for prime minister.

Apart from that, he has the experience and international clout to lead Malaysia its premier. Anwar, therefore, is really the catalyst to unity for the opposition.

Unfortunately, the BN government acknowledges this threat and is bent on keeping him in jail. Factions in his own party are obvious and the vying for party president position is intense for this very reason. If Anwar is out, many would be silent just out of reverence for the man who most deserves and is most qualified for the position.

Some say, PKR and Pakatan Harapan should move on from Anwar. On the contrary, why should we allow the BN government to force us to abandon the most powerful and unifying factor of the coalition? Anwar is the icon of the resistance. He is the Mockingjay.

We should shout for his freedom and demand that all the wrongs done to him be corrected. We should demand for the truth, for justice to be carried out for him, and for the many cases that have found no resolution or justice.

www.telokkemang.blogspot.com/

0 ulasan
sumber :-

www.telokkemang.blogspot.com/


Seputar Kepopuleran Motor Injeksi dan penanganan-nya Satu Dasawarsa di Indonesia

Posted: 28 Dec 2015 04:59 PM PST

Di kawasan Asia termasuk Indonesia merupakan negara dengan jumlah pengguna sepeda motor paling banyak. Untuk itu berbagai jenis dan varian motor telah beredar. Dan generasi sepeda motor mesin Injeksi sudah mulai marak kehadirannya. Kehadiran jenis motor bermesin injeksi ini tak lain untuk menunjang tingkat emisi gas buang yang rendah dan juga efisiensi bahan bakar. Persaingan motor injeksi tak terasa semakin kuat di antara berbagai brand yang ada.

Persaingan paling besar pada motor bermesin injeksi dapat langsung dirasakan pada jenis skuter matic. Berlomba-lomba memberikan kualitas mesin terbaik baik segi performa maupun efisiensinya. Tapi kelas motor sport juga tak mau kalah. Bahkan hingga brand motor Italia, Ducati memboyong semua variannya ke Indonesia. Dan secara total mungkin jumlah motor injeksi di Indonesia termasuk kelas moge bisa mencapai 20 lebih. Tapi hanya sekitar 18 motor bermesin injeksi yang telah banyak beredar dan dipergunakan di Indonesia

Ngomong- ngomong soal Motor Injeksi. Apa itu Injeksi ?? Injeksi bahan bakar adalah sebuah Teknologi yang digunakan dalam mesin pembakaran untuk mencampur  bahan bakar dengan udara sebelum dibakar. Penggunaan Teknologi Injeksi bahan bakar akan meningkatkan tenaga mesin bila dibandingkan dengan penggunaa karburator.karena system injector membuat bahan bakar tercampur secara homogen.

 hal ini menjadikan injeksi bahan bakar dapat mengontrol pencampuran bahan bakar dan udara yang lebih tepat. Baik dalam proporsi dan keseragaman. Injeksi bahan bakar bisa berupa mekanik, elektronik maupun antara kedua nya. System pertama kali menggunakan injeksi mekanik, tapi pada taun 1980 an sudah mulai menggunakan injeksi system elektronik.

System elktronik modern menggunakan banyak sensor untuk mengawasi system kerja mesin dan sbuah unit control elektronik untuk menghitung jumlah ahan bakar yang diperlukan. Oleh karena itu, injeksi bahan bakar dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi polusi dan juga memberikan tenaga keluaran yang lebih baik.

Apabila pada sistem karburator, kendaraan membutuhkan penyetelan yang tepat agar bisa mendapatkan campuran bahan bakar dan udara atau AFR (Air–fuel ratio)yang optimal, sistem injeksi sudah terprogram secara komputer untuk mendapatkan rasio AFR yang optimal.

AFR :  Supaya bisa mendapatkan AFR yang optimal, injektor mengandalkan program komputer untuk mengontrol AFR nya. Perangkat elektronik yang bertugas untuk mengontrol kerja injektor ini bernama ECM atau Electronic Control Module.

Electronic Control Module:  memiliki settingan dan kontrol yang sudah terstandar dari pabriknya. ECM ini dapat secara otomatis mengontrol besaran bahan bakar dan udara yang pas pada kondisi – kondisi cuaca tertentu. Pada motor injeksi terdapat sensor udara, sensor inilah yang nantinya membantu ECM dalam mengkalkulasi AFR yang tepat sesuai dengan kebutuhan mesin dan udara sekitar mesin. Kurang lebih seperti inilah gambaran mengenai sistem injeksi pada motor. Konsepnya sama seperti sistem karburator, karena injeksi merupakan penyempurnaan dari sistem karburator.


Pelopor Motor Injeksi Di Indonesia
Perkembangan sepeda motor system injeksi di Indonesia popular di tahun 2005. Ketika PT. AHM (Astra Honda Motor) meluncurkan Honda Supra x 125 cc PGM-F1 konsumsi bahan bakar minyak (Bm) motor itu di  klaim 6% lebih hemat disbanding model Supra  x 125 karburator. Setelah AHM. Sekarang giliran PT. Yamaha Motor kencana Indonesia (YMKI) Motor ViXion 150 cc pada tahun 2007.


Suzuki juga meluncurkan  Motor Bertenagan Injeksi Shogun 125 cc Hyper Injection pada tahun 2008. Pada tahun 2008 kawasaki juga meluncurkan  KLX 250 dan yang terakhir TVS dengan Apache RTR 160 cc pada tahun 2009. Kelima Agen Tunggal merk tersebut adalah anggota asosiasi industry sepeda motor Indonesia. Dan Motor Ijeksi lainnya adalah Bajaj Pulsar 220 DTS-Fi.

Kini hampir semua merek sepeda motor di Indonesia sudah menjual berbagai motor dengan teknologi Injeksi. Dan seharusnya kita semakin paham dengan cara merawat motor injeksi dan mengawasi kondisi motor tersebut.

Kerusakan Motor Injeksi bisa diketahui  dengan komputerisasi yaitu pada lampu panel berwarna oranye. Jika lampu tersebut berkedip berarti ada yang tidak beres pada motor injeksi. Untuk menganalisisi tidak perlu makanik, kini pemilik sepeda motor tahu kalau ada kerusakan  pada motor.

Kunci nya adalah menjaga AKI dengan kondisi baik. Karena jika tegangan aki melemah kinerja  komponen injeksi juga ikut berpengaruh. Jika Aki sudah mulai Drop sebaiknya AKI dusah mulai diganti jagan biarkan kondisi tersebut sampai berlarut larut. Perawatan lainnya untuk motor ijeksi adalah jaga filter udara agar tetap bersih untuk menjadikan campuran bahan bakar dan udara agar tetap baik. Selanjutnya lihat performa Busi juga.

Usut punya usut mengenai AKI, bahwa Injeksi sensitive pada perangkat kelistrikan, itu adalah salah satu kelemahan motor injeksi, Injeksi memerlukan ECM untuk bekerja secara optimal dan ECM dikendalikan lewat Komputer melalui kelistrikan yang baik dan stabil. Maka Energi tersebut berasal dari AKI motor.


Walaupun demikian, opini sebagian orang menganggap Motor dengan pengapian mesin karburator  mempunyai kinerja putaran stasioneri dengan perbandingan campuran bensin dan udara yang kemudian disalurkan ke dalam mesin untuk dibakar. Dengan komposisi yang sederhana mesin karburator di klaim memiliki kelebihan lain yaitu perawatan mesin yang lebih  mudah serta biaya komponen suku cadang lebih terjangkau ketika terjadi kerusakan.  Mesin di Karburator juga tidak gampang rusak jika terkena air karena system kelistrikan lebih sederhana. Bahkan untuk meningkatkan performa nya hanya mengganti ukuran pilot jet atau main jet. Namun begitu Motor Injeksi lebih  baik dari segi efisiensi bahan bakar. Teknologi Injeksi adalah cara terbaik untuk mengontrol pemakaian bahan bakar di dunia dan berharap kedepan teknologi Injeksi bisa berkemampuan lebih baik lagi.

Sabtu, 19 Disember 2015

Anwar Ibrahim

0 ulasan
sumber :-

Anwar Ibrahim


European Parliament Resolution on Malaysia

Posted: 19 Dec 2015 03:18 AM PST

The European Parliament,

–  having regard to its previous resolutions on Malaysia,

–  having regard to its resolution of 15 January 2014 on the future of EU-ASEAN relations(1) ,

–  having regard to the Statement by the EEAS Spokesperson of 15 April 2015 on the recently adopted amendment to the Sedition Act in Malaysia,

–  having regard to the Statement by the EEAS Spokesperson of 17 March 2015 on the arrest of Nurul Izzah, opposition Member of Parliament in Malaysia,

–  having regard to the Statement by the EEAS Spokesperson of 10 February 2015 on the conviction of Malaysian opposition politician Anwar Ibrahim,

–  having regard to the EU Strategic Framework on Human Rights,

–  having regard to the Statement by the UN High Commissioner for Human Rights of 9 April 2015 on draft anti-terror and sedition laws,

–  having regard to the joint press release by the EEAS on the EU-ASEAN policy dialogue on human rights of 23 October 2015,

–  having regard to the EU Guidelines on Human Rights Defenders,

–  having regard to UN Universal Periodic Review session of October 2013,

–  having regard to the report of the Special Rapporteur on trafficking in persons of June 2015,

–  having regard to the second Universal Periodic Review of Malaysia before the UN Human Rights Council, and its recommendations, of October 2013,

–  having regard to the Universal Declaration of Human Rights of 1948,

–  having regard to the United Nations Declaration on Human Rights Defenders of 1998,

–  having regard to the International Covenant on Civil and Political Rights (ICCPR) of 1966,

–  having regard to the UN Convention against Torture and Other Cruel, Inhuman or Degrading Treatment or Punishment (CAT) of 1984,

–  having regard to the Association of Southeast Asian Nations Human Rights Declaration,

–  having regard to Rules 135(5) and 123(4) of its Rules of Procedure,

A.  whereas the EU regards Malaysia as a key political and economic partner in South-East Asia; whereas the EU and Malaysia are negotiating a Partnership and Cooperation Agreement and a Free Trade Agreement;

B.  whereas the space for public debate and free speech in Malaysia is rapidly narrowing as the government resorts to vaguely worded criminal laws to silence its critics and quell public discontent and peaceful expression, including debates on matters of public interest; whereas these laws include the Sedition Act, the Printing Presses and Publications Act, the Communications and Multimedia Act and the Peaceful Assembly act, amongst others;

C.  whereas on 3 December 2015 the National Security Council Bill was passed in the Malaysian Parliament by a majority vote; whereas the bill grants the National Security Council led by the Prime Minister sweeping powers to declare a state of emergency in any area deemed a security risk, giving broad powers of arrest, search and seizure without warrant;

D.  whereas under the Sedition Act alone at least 78 people have been investigated or charged since the beginning of 2014;

E.  whereas former opposition leader Anwar Ibrahim was sentenced on charges of sodomy in February 2015 following a politically motivated prosecution which resulted in criminal proceedings that failed to meet international standards of fair trial; whereas he has been denied appropriate medical care;

F.  whereas LGBTI people in Malaysia are criminalised under the country's anti-sodomy law and regional laws prohibiting cross-dressing, and face political hate speech, arbitrary arrest, physical and sexual assault, imprisonment, and other abuses;

G.  whereas Malaysian cartoonist Zulkiflee Anwar Ulhaque (Zunar) is facing charges under the Sedition Act following critical tweets against the government with regard to the sentencing of Anwar Ibrahim; whereas blogger Khalid Ismath and academic Azmi Sharom face similar charges;

H.  whereas the Malaysian Anti-Corruption Commission has questioned the Prime Minister in connection with graft allegations after the discovery of over 600 million euros in his bank account without any justification of source and purpose, as well as on separate allegations that hundreds of millions of euros were missing from deals involving a state firm he launched, 1Malaysia Development Berhad (1MDB);

I.  whereas media outlets and publishing houses have faced restrictions under the Printing Presses and Publications Act following reporting about these allegations, and whereas lawyer Matthias Chang and politician Khairuddin Abu Hassan were arrested following their investigations into these allegations;

J.  whereas the High Representative raised concerns regarding the abusive use of criminal laws during her visit to Malaysia on 5-6 August 2015;

K.  whereas, according to the UN and NGOs, the Malaysian police forces have increasingly resorted to acts of torture, late night arrests, unjustifiable remands and selective prosecution;

L.  whereas Malaysia continues to practice the death penalty with up to 1 000 prisoners currently on death row;

M.  whereas Malaysia is a Member of the UN Security Council and the current ASEAN Chair, and the 27th ASEAN Summit was held in Kuala Lumpur from 18 to 22 November 2015;

1.  Reaffirms the EU's strong commitment to the Malaysian people with whom the EU has strong and longstanding political, economic and cultural ties;

2.  Deplores the deteriorating human rights situation in Malaysia and in particular the crackdown on civil society activists, academics, media and political activists; expresses concern with regard to the spike in the number of people facing charges or arrest under the Sedition Act;

3.  Is particularly concerned about the adoption of the National Security Council Bill and urges its withdrawal; calls on the government to maintain a proper balance between the need to safeguard national security and the imperative to protect civil and political rights;

4.  Urges the Malaysian Government to immediately release all political prisoners, including former opposition leader Anwar Ibrahim, and to provide them with appropriate medical care, and to drop politically motivated charges, including those against cartoonist Zulkiflee Anwar Haque (Zunar), blogger Khalid Ismath, academic Azmi Sharom, political dissidents Khairuddin Abu Hassan and Matthias Chang, and human rights activists Lena Hendry and Maria Chin Abdullah;

5.  Urges the Malaysian authorities to repeal the Sedition Act and to bring all legislation, including the Prevention of Terrorism Act, the Printing Presses and Publications Act, the Communications and Multimedia Act, the Peaceful Assembly Act, and other relevant provisions of the penal code, in line with international standards on freedom of expression and assembly and the protection of human rights; calls on the Malaysian authorities to facilitate peaceful assemblies, and to guarantee the safety of all participants and their freedom of expression across the whole country;

6.  Urges the establishment of the Independent Police Complaints and Misconduct Commission (IPCMC), as recommended by the Police Commission of Inquiry in 2005, to investigate allegations of torture and deaths in police custody;

7.  Underlines the importance of independent and transparent investigations into the graft allegations, and of full cooperation with the investigators; urges the Malaysian Government to refrain from putting pressure on the Malaysian Anti-Corruption Commission and media;

8.  Deeply deplores the rise of supremacist groups which contribute further to the creation of ethnic tensions;

9.  Encourages the Malaysian Government to open a dialogue with opposition parties and civil society stakeholders;

10.  Calls on the Malaysian Government to ratify key international human rights conventions, including the ICCPR, the ICESCR, the CAT, the ICERD, ILO Convention 169, the ICC Rome Statute, as well as the 1951 Convention Relating to the Status of Refugees and its optional protocol;

11.  Asks the Malaysian Government to extend a standing invitation to all the UN Special Procedures, thereby enabling special rapporteurs to visit Malaysia without asking for an invitation;

12.  Reiterates its position that the death penalty is a cruel, inhumane and degrading treatment, and calls on Malaysia to introduce a moratorium as the first step towards the abolition of the death penalty for all offences and to commute all death sentences to prison terms;

13.  Calls on the EU and its Member States to coordinate policies towards Malaysia, in line with the EU Strategic Framework on Human Rights, in order to encourage reform on the above issues of concern through all possible means, including in the context of the UN where Malaysia is a non-permanent member of the Security Council in 2015-2016;

14.  Urges the EU Delegation to Malaysia to step up efforts to finance projects on freedom of expression and reforming repressive laws, and to use all appropriate tools, including the European Instrument for Democracy and Human Rights, to protect human rights defenders; urges the withdrawal of the anti-sodomy law and calls on the EEAS, in line with the EU guidelines on the protection and promotion of the rights of LGBTI persons, to step up its work on the rights of LGBTI people in Malaysia who face violence and persecution, and to aim in particular towards the decriminalisation of homosexuality and transgenderism;

15.  Reaffirms the importance of the EU-ASEAN policy dialogue on human rights as a useful tool to exchange good practices and promote capacity-building initiatives;

16.  Calls on the Commission to make sure that human rights concerns are duly taken into account during future negotiations on an EU-Malaysia FTA and PCA;

17.  Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission, the Vice-President of the Commission/High Representative for Foreign Affairs and Security Policy, the parliaments and governments of the Member States, the parliament and government of Malaysia, the United Nations High Commissioner for Human Rights and the governments of the ASEAN Member States.

Pimpinan

Angkatan Muda

Cabang